|
22.10—30.10
|
|
Констанца
(RO) —
Київ
(UA) |
дизельне паливо
|
24 т
|
|
|
|
~ 929 км, бензовоз
|
|
|
|
|
22.10
|
|
Калинівка
(UA) —
Клуж-Напока
(RO) |
тнв на палетах
|
22 т
|
|
|
|
~ 867 км, тент
|
|
|
|
|
22.10
|
|
Хмільник
(UA) —
Сату - Маре
(RO) |
зерно насипом
|
25 т
|
53 м³ |
|
|
~ 642 км, тент
|
1 250 EUR
|
|
|
|
|
|
22.10
|
|
Дядьковичі
(UA) —
Сату - Маре
(RO) |
зерно насипом
|
23 т
|
86 м³ |
|
|
~ 551 км, тент
|
1 100 EUR
|
|
|
|
22.10
|
|
Дядьковичі
(UA) —
Сату - Маре
(RO) |
зерно насипом
|
25 т
|
53 м³ |
|
|
~ 551 км, зерновоз
|
1 250 EUR
|
|
|
|
23.10
|
|
Рівне
(UA) —
Сату - Маре
(RO) |
пелети
|
23 т
|
86 м³ |
|
|
~ 552 км, тент
|
1 100 EUR
|
|
|
|
22.10—28.10
|
|
Цендерей
(RO) —
Прилбичі
(UA) |
харчові добавки
|
22,5 т
|
|
|
|
~ 817 км, тент
|
|
|
|
|
22.10—27.10
|
|
Констанца
(RO) —
Златопіль
(UA) |
дріт в бухтах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 185 км, зерновоз
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10—28.10
|
|
Констанца
(RO) —
Павлоград
(UA) |
дріт в бухтах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 107 км, зерновоз
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10—27.10
|
|
Констанца
(RO) —
Ніжин
(UA) |
дріт в бухтах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 096 км, зерновоз
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10—27.10
|
|
Констанца
(RO) —
Ніжин
(UA) |
дріт в бухтах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 096 км, тент, збоку
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10—27.10
|
|
Констанца
(RO) —
Златопіль
(UA) |
дріт в бухтах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 185 км, тент, збоку
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10—28.10
|
|
Констанца
(RO) —
Павлоград
(UA) |
дріт в бухтах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 107 км, тент, збоку
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10
|
|
Галац
(RO) —
Чорноморськ
(UA) |
тнв у біг-бегах
|
23 т
|
|
|
|
~ 298 км, тент
|
безготівковий
|
|
|
|
22.10
|
|
Галац
(RO) —
Чорноморськ
(UA) |
тнв у біг-бегах
|
22 т
|
|
|
|
~ 298 км, зерновоз
|
безготівковий
|
|
|