|
10.03—15.03
|
|
Плоєшть
(RO) —
Бровари
(UA) |
тнв на палетах
|
22 т
|
83 м³ |
|
|
~ 922 км, крита
|
на картку
|
|
|
|
10.03—15.03
|
|
Плоєшть
(RO) —
Бровари
(UA) |
тнв на палетах
|
22 т
|
83 м³ |
|
|
~ 922 км, крита
|
безготівковий
|
|
|
|
10.03—12.03
|
|
Лази
(PL) —
Бухарест
(RO) |
тара пластикова
|
3 т
|
120 м³ |
|
|
будь-яка
|
|
|
|
|
|
|
11.03
|
|
Констанца
(RO) —
Гнідин
(UA) |
тнс
|
23,7 т
|
86 м³ |
|
|
тент, 855 коробок + 8 палет, без довантаження (окреме авто), кільк. палет: 8
|
|
|
|
|
10.03—13.03
|
|
Бузеу
(RO) —
Київ
(UA) |
тнв на палетах
|
6,5 т
|
|
|
|
~ 804 км, тент, довантаження, кільк. палет: 9
|
|
|
|
|
12.03
|
|
Кіровоградська..
(UA) —
Молдова обл.
(RO) |
комплексний вантаж
|
20 т
|
|
|
|
рефрижератор
|
|
|
|
|
10.03—11.03
|
|
Житомир
(UA) —
Топліца
(RO) |
тнв на палетах
|
8 т
|
92 м³ |
|
|
~ 622 км, тент, CMR, збоку, тільки перевізник
|
безготівковий, за оригіналами документів
|
|
|
|
10.03—31.03
|
|
Клуж-Напока
(RO) —
Обухів
(UA) |
тнв в тюках
|
22 т
|
86 м³ |
|
|
~ 875 км, тент, CMR, збоку, тільки перевізник
|
безготівковий, за оригіналами документів
|
|
|
|
10.03—30.04
|
|
Яси
(RO) —
Стрий
(UA) |
тнв в тюках
|
22 т
|
86 м³ |
|
|
~ 443 км, тент, CMR, збоку, тільки перевізник
|
безготівковий, за оригіналами документів
|
|
|
|
10.03—13.03
|
|
Бухарест
(RO) —
Київ
(UA) |
тнв на палетах
|
15 т
|
120 м³ |
|
|
~ 916 км, тент, збоку
|
безготівковий, при розвантаженні
|
|
|
|
18.03
|
|
Констанца
(RO) —
Львів
(UA) |
тнс
|
20 т
|
|
|
|
~ 899 км, тент
|
|
|
|
|
12.03—13.03
|
|
Брашов
(RO) —
Вінниця
(UA) |
тнв на палетах
|
22 т
|
|
|
|
~ 659 км, тент
|
|
|
|
|
10.03—12.03
|
|
Констанца
(RO) —
Кривий Ріг
(UA) |
металопрокат
|
22 т
|
|
|
|
~ 876 км, тент, зверху
|

12 140 RON безготівковий, швидка оплата
|
|
|
|
10.03—13.03
|
|
Констанца
(RO) —
Кривий Ріг
(UA) |
металопрокат
|
22 т
|
|
|
|
~ 876 км, бортова, зверху
|

12 140 RON безготівковий, швидка оплата
|
|
|
|
10.03—13.03
|
|
Констанца
(RO) —
Кривий Ріг
(UA) |
металопрокат
|
22 т
|
|
|
|
~ 876 км, тент, зверху
|

12 140 RON безготівковий, швидка оплата
|
|
|